Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: С комплектом болтов / Без фрикционного управляющего диска / С направляющим роликом Количество крепежных отверстий: 6 Версия: SACHS Внутренний диаметр: 33 Глубина [мм]: 12
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 22,1 x 20,3 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Санкт-Петербурге
