Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Сторона установки: Со стороны коробки передач Внутренний диаметр 1(мм): 98 Наружный диаметр 1 [мм]: 110 Высота 1 [мм]: 8,5 Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип кручения: Левой кручение Защита от пыли: С пылезащитным краем
Сторона установки: Со стороны коробки передач Внутренний диаметр 1(мм): 98 Наружный диаметр 1 [мм]: 110 Высота 1 [мм]: 8,5 Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип кручения: Левой кручение Защита от пыли: С пылезащитным краем
только в соединении с: 835092 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 240 Версия: DBR Профиль ступицы: 19,12 x 22,8
только в соединении с: 835093 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 240 Версия: DBR Профиль ступицы: 22,24 x 23,28
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач Опции: Без комплекта болтов
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С комплектом болтов / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 22,8 x 19,12 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С комплектом болтов / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 22,24 x 23,28 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Санкт-Петербурге
