Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 230 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 29,13 x 23,13 Число зубцов: 10 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 230 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 29 x 23 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 230 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 29,13 x 23,13 Число зубцов: 10 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 230 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 29,13 x 23,13 Число зубцов: 10 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 230 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 29 x 23 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником Диаметр 1 [мм]: 230 диаметр 2 (мм): 228 Профиль ступицы: 29,13 x 23,13 Число зубцов: 10 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Санкт-Петербурге
